貝雷片橋跨座落當橋跨推到預定位置后，起先將導梁拆下，裝上上端柱，準備橋梁就位。準備好后，用千斤頂將下弦桿頂起，取下滾珠和樣品片，把搖桿下面的橋座移到預先安裝好的座板上，然后把橋跨慢慢地落到橋座上。千斤頂與下弦桿之間應墊塊厚鋼板，以便將荷載分散到弦桿的兩根槽鋼上。Z好的位置是桁架弦桿和腹桿的交點。橋面著陸時，各千斤頂?shù)闹懰俣葢３忠恢?，以免橋面重量集中在某一千斤頂上，造成千斤頂或桁架弦桿損壞及其它嚴重事故。橋梁跨度小、重量輕，可采用撬桿作為橋架。不管用什么方法，都應該先降落在一岸，然后再在另一岸著陸。為了縮短架橋時間，對于小跨度的橋梁，可以先座落一岸，然后再通車，另一岸則利用通車間隙進行座落或不座落，但需要剎死未座落一岸的滾輪，以防止橋梁移動。在斜坡地形上架設時，需要地放置千斤頂，防止滑倒。每個桁架下弦的受力僅為100千牛。通過該力和千斤頂?shù)呢撦d能力可以計算出千斤頂?shù)臄?shù)量。推橋要組織嚴密，指揮統(tǒng)一。指揮人員站在橋上，選擇好位置，既要看到對岸的滾輪，又要觀察橋跨推進過程中的所有情況。

貝雷片橋跨座落應該注意什么

一、貝雷片推出岸搖擺旁指定1個作業(yè)手，隨時檢查搖擺是否正常，橋梁是否被阻或推出時有偏差；發(fā)現(xiàn)問題及時處理，需要時暫停，利用千斤頂局部頂起橋梁，挪動滾輪。

二、嚴格控制推拉速度，用力均勻，推出緩慢穩(wěn)定，不要太快。

三、貝雷片對岸還應指派專人負責，其任務是協(xié)助導梁準確地落到滾柱上；若有偏移，可移動搖桿或撥動導梁，將導梁移到滾柱上。

四、隨時檢查推出方向。如果發(fā)現(xiàn)偏差，立即糾正，是當桁架被推到接近平衡點時，愈容易旋轉(zhuǎn)。此時，可以通過撥動尾部來糾正。

五、當對岸低于推出岸時，可以在推出桁架兩側(cè)設置控制索，以控制推進速度，避免在河中滑入事故。

六、構筑進出入口橋梁座落就位后，便可構筑進出入口。進出入口縱坡度不宜過大，由于車行道表面高于地面79厘米，通常應開挖地基，降低橋面標高，盡量使進出入口保持緩坡。

七、當橋面與路面之間的高差小于15厘米時，貝雷片可以設置一個搭板。板頭一端搭在橫梁的扣子里，另一端搭在路面上，而下面則應墊枕木。枕木的長度和進出入口一樣寬，也可以用橋板代替。在橋面與路面高差15~30厘米的情況下，兩節(jié)架設搭板。

八、在兩板間加橫梁，并在橫梁下面設置搭板支撐。橋上回橋的撤收工作按設置的反順序進行。起先將進、出水、出水、用千斤頂頂起，取下端柱和橋座，放好導梁，在橋的一端安上導梁；然后用人力或機械牽引將桁架徐徐拉回。拉回后，逐個拆除桁架和其他部件。當場地受到限制時，可以邊拉邊拆除。

貝雷架安裝拆卸裝置，包括上楔形鋼箱、下楔形鋼箱和下支架，下支架包括墩柱鋼棒和支撐鋼箱，支撐鋼箱套在墩柱鋼棒上，支撐鋼箱上設有下楔形鋼箱，下楔形鋼箱和上楔形鋼箱通過雙頭螺桿和雙頭螺母對拉連接固定。該裝置結構簡單，操作靈活，穩(wěn)定，經(jīng)濟速率不錯，適用于橋梁蓋梁和系梁貝雷架的安裝。采用預應力拉桿加固時，安裝前需要調(diào)整拉桿的尺寸和安裝位置，拉桿的尺寸和安裝位置需要正確，拉伸前需要檢查焊接接頭、螺釘、螺母的質(zhì)量，注意支撐桿末端的角鋼(及其墊片)和混凝土構件之間嵌入深層傳力焊接的質(zhì)量檢查。

檢查合格后，用螺釘暫時固定支撐桿的兩端，用環(huán)氧砂漿和水泥砂漿填充，加固的壓桿肢、連接板、裝飾板、拉伸螺栓等需要涂上防銹涂料。貝雷架由上下弦桿、豎桿和斜桿焊接而成。上下弦桿端部有陰陽接頭，接頭上有杵架連接銷孔。貝雷的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組成。在下弦桿上，焊接有多個帶圓孔的鋼板。上下弦桿有一個螺栓孔，用于連接增加弦桿和雙桁架。上弦桿還有四個螺栓孔，用于連接支撐架。貝雷架中間的兩個孔用于雙排或多排桁架的同節(jié)間連接。