1、 當貝雷板推出岸邊時，在其搖擺處指定一名操作員，檢查搖擺是否正常，推出時橋梁是否堵塞或有偏差；如果發(fā)現(xiàn)任何問題，應及時處理，必要時暫停，用千斤頂將橋架部分頂起，并移動滾筒。

2、 嚴格控制推拉速度，用力均勻，緩慢平穩(wěn)地推出，不要過快。

3、 還應指派專人負責貝雷片的對岸，其任務是協(xié)助導梁準確降落在壓路機上；如果有偏移，移動搖桿或撥動導梁，將導梁移動到滾輪上。

4、 隨時檢查推出方向。如果發(fā)現(xiàn)偏差，請立即進行糾正，因為特拉斯被推到更接近平衡點的位置，因此更容易旋轉。此時，可以通過移動尾部進行校正。

5、 當對岸低于推出岸時，可在推出特拉斯的兩側安裝控制電纜，以控制推進速度，避免在河流中發(fā)生滑動事故。

6、 出入口橋梁施工到位后，即可進行出入口施工。出入口的縱向坡度不宜過大。由于車行道表面高出地面79厘米，通常需要開挖基礎，降低橋面高程，并盡量在出入口保持緩坡。

7、 當橋面與路面之間的高度差小于15厘米時，可以在貝雷板上設置引橋板。板頭的一端應置于橫梁的卡扣中，另一端應置于路面上，底部應墊上枕木。軌枕的長度與入口和出口一樣寬，也可以用橋板代替。當橋面與路面高差為15～30cm時，架設兩段引橋板。

8、 在兩塊板之間增加一塊橫梁，并在橫梁下設置一塊支撐板。橋架在橋架上的收縮應按相反的順序進行。首先，頂起入口、出口和出口管道，拆除端柱和橋座，放置導梁，并在橋的一端安裝導梁；然后使用手動或機械牽引將特拉斯緩慢拉回。拉回后，逐個拆除特拉斯和其他組件。當場地受到限制時，可以在拉動時將其移除。